SESIÓN 1 INTRODUCCIÓN AL CURSO AMEF

DEFINICIÓN Y TIPOS DE AMEFs
El AMEF es un procedimiento disciplinado para identificar las formas en que un producto o proceso puede fallar, y planear la prevención de tales fallas. Se tienen los sig.:
• AMEF de Diseño: Se usa para analizar componentes de diseños.  Se enfoca hacia los Modos de Falla asociados con la  funcionalidad de un componente, causados por el diseño.
• AMEF de Proceso:   Se usa para analizar los procesos de manufactura y ensamble.  Se enfoca a la incapacidad para producir el requerimiento que se pretende, un defecto. Los Modos de Falla pueden derivar de Causas identificadas en el AMEF de Diseño.
• Otros: Seguridad, Servicio, Ensamble.


DEFINICIONES
Modo de Falla
- La forma en que un producto o proceso puede fallar para cumplir con las especificaciones.
- Normalmente se asocia con un Defecto o falla.
ejemplos:   Diseño Proceso roto.  Flojo fracturado de mayor tamaño Flojo equivocado.
DEFINICIONES
Efecto - El impacto en el Cliente cuando el Modo de Falla no se previene ni corrige.
- El cliente o el siguiente proceso puede ser afectado.
Ejemplos:   Diseño Proceso ruidoso Deterioro prematuro operación errática Claridad insuficiente Causa - Una deficiencia que genera el Modo de Falla. - Las causas son fuentes de Variabilidad asociada con variables de Entrada Claves
Ejemplos:   Diseño Proceso material incorrecto  error en ensamble demasiado esfuerzo  no  cumple las especificaciones

Preparación del AMEF
• Se recomiendaque sea un equipo multidisciplinario • El ingeniero responsable del sistema, producto o proceso de manufactura/ ensamble se incluye en el equipo, así como representantes de las áreas de Diseño, Manufactura, Ensamble, Calidad, Confiabilidad, Servicio, Compras, Pruebas, Proveedores y otros expertos en la materia que sea conveniente.



Cuando iniciar un FMEA


Al diseñar  los sistemas, productos y procesos nuevos. • Al cambiar  los diseños o procesos existentes o que serán usados en aplicaciones o ambientes nuevos.
• Después de completar la Solución de Problemas (con el fin de evitar la incidencia del problema).



 El AMEF de sistema, después de que las funciones del sistema se definen, aunque antes de seleccionar el hardware específico. • El AMEF de diseño, después de que las funciones del producto son definidas, aunque antes de que el diseño sea aprobado y entregado para su manufactura. • El AMEF de proceso, cuando los dibujos preliminares del producto y sus especificaciones están disponibles.

Identificar Funciones del Diseño

Propósito -Determinar las funciones que serán evaluadas en el  AMEFD; describir la función relacionada con los Artículos del Diseño.

Proceso • Desarrollar lista de Entradas, Salidas y Características/Artículos diagrama de bloque de referencia, Matriz de Causa Efecto. • Evaluar entradas y características de la función requerida para producir la salida. • Evaluar Interfaz entre las funciones para verificar que todos los Posibles Efectos sean analizados. • Asumir que las partes se manufacturan de acuerdo con la intención del diseño.

Determine Efecto(s) Potencial(es) de falla

Evaluar 3  (tres) niveles de Efectos del Modo de Falla • Efectos Locales – Efectos en el Area Local – Impactos Inmediatos

• Efectos Mayores Subsecuentes – Entre Efectos Locales y Usuario Final

• Efectos Finales – Efecto en el Usuario Final del producto.

Rangos de Severidad (AMEFD)

Efecto Rango Criterio No 1 Sin efecto Muy poco 2 Cliente no molesto. Poco efecto en el desempeño del artículo o sistema. Poco 3 Cliente algo molesto.   Poco efecto en el desempeño del artículo o sistema. Menor 4 El cliente se siente un poco fastidiado. Efecto menor en el desempeño del artículo o sistema. Moderado 5 El cliente se siente algo insatisfecho. Efecto moderado en el desempeño del artículo o sistema.

Significativo 6 El cliente se siente algo inconforme.  El desempeño del artículo se ve afectado, pero es operable y está a salvo. Falla parcial, pero operable. Mayor 7 El cliente está insatisfecho.  El desempeño del artículo se ve seriamente afectado, pero es funcional y está a salvo. Sistema afectado. Extremo 8 El cliente muy insatisfecho. Artículo inoperable, pero a salvo. Sistema inoperable. Serio 9 Efecto de peligro potencial. Capaz de descontinuar el uso sin perder tiempo, dependiendo de la falla. Se cumple con el reglamento del gobierno en materia de riesgo. Peligro 10 Efecto peligroso. Seguridad relacionada  - falla repentina. Incumplimiento con reglamento del gobierno.

Identificar Causa(s) Potencial(es) de la Falla

• Causas relacionadas con el diseño - Características de la Parte – Selección de Material – Tolerancias/Valores objetivo – Configuración – Componente de Modos de Falla a nivel de Componente • Causas que no pueden ser Entradas de Diseño, tales como: – Ambiente, Vibración, Aspecto Térmico • Mecanismos de Falla – Rendimiento, Fatiga, Corrosión, Desgaste

Rangos de Ocurrencia (AMEFD)

Ocurrencia Criterios Remota Falla improbable. No existen fallas asociadas con este producto o con un producto casi idéntico Muy Poca Sólo fallas aisladas asociadas con este producto o con un producto casi idéntico Poca Fallas aisladas asociadas con productos similares Moderada Este producto o uno similar ha tenido fallas ocasionales Alta Este producto o uno similar han fallado a menudo Muy alta La falla es casi inevitable

Probabilidad de FallaRango

1 <1 en 1,500,000 Zlt > 5

2 1 en 150,000 Zlt > 4.5

3 1 en 30,000 Zlt > 4

4 1 en 4,500 Zlt > 3.5 5 1 en 800 Zlt > 3    6 1 en 150 Zlt > 2.5 7 1 en 50 Zlt > 2    8 1 en 15 Zlt > 1.5 9 1 en 6 Zlt > 1    10 >1 en 3 Zlt < 1

Nota: El criterio se basa en la probabilidad de que la causa/mecanismo ocurrirá. Se puede basar en el desempeño de un diseño similar en una aplicación similar.

Identificar Controles Actuales de Diseño

Diseño de Verificación/ Validación de actividades usadas para evitar la causa, detectar falla anticipadamente, y/o reducir impacto: Cálculos Análisis de Elementos Limitados Revisiones de Diseño Prototipo de Prueba Prueba Acelerada

• Primera  Línea de Defensa - Evitar o eliminar causas de falla • Segunda Línea de Defensa - Identificar o detectar falla Anticipadamente • Tercera Línea de Defensa - Reducir impactos/consecuencias de falla.Rangos de Detección  (AMEFD)
Rango de Probabilidad de Detección basado en la efectividad del Sistema de Control Actual; basado en el cumplimiento oportuno con el Plazo Fijado
1 Detectado antes de la ingeniería prototipo
2 - 3 Detectado antes de entregar el diseño
4 - 5 Detectado antes de producción masiva
6 - 7 Detectado antes del embarque
8 Detectado después del embarque pero antes de que el cliente lo reciba
9 Detectado en campo, pero antes de que ocurra la falla
10 No detectable hasta que ocurra la falla en campo

Planear Acciones
Requeridas para todos los CTQs
• Listar todas las acciones sugeridas, qué persona es la responsable y fecha de terminación. • Describir la acción adoptada y sus resultados. • Recalcular número de prioridad de riesgo .
Reducir el riesgo general del diseño.

LIGA CURSO AMEF

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